励旅游业务占业务的20%25%。变革二：星级酒店降星根新的星级店统计报告显示，我国酒店业大面积亏损。除了几百五星级酒店盈利的，其他数千家三星级和四星级酒店都是亏损的得提的，一二星级酒店于遍盈利，还有些没有星星的精品酒店业务也很爆酒店业前的大现象“气垫车运输”品牌，因为择国际品牌的项、产品地区，你使用了国际品牌能择错。我认为来市场发展是外品牌同台竞争市场互相争夺，后中国的酒店品牌与万达恒大地产集为的，还有像华侨城为首的这样的大集团包括金陵、开元集团发展非常快，市场会告诉你中国酒店一定会站在世界高侯峰：

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司创业初期就互联网基因的司，那个时互联网基因我们鼠标加手移念的连锁型酒店。我对于互联网并不陌生，2012年2013年的时我人非常焦虑，按照现在流的话叫互联网焦虑，市场要成熟了，我以什么方式进入市场，以什么律去做它，我们也做了研究，包括像在座的各位专

等新带来的经营竞争压力，实现互惠共赢。关于这套系统，高建飞的标是实现行业内酒店同行的有用模式，最终形成酒店理领域的淘宝或携程。或许，在不久的将来，君澜这套平台应用成功后，由三方运作实施，一些主流酒店企业将会进驻到这一平台成为员继全酒2年内120家门店后

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查发现，各酒店的年会饮标准也出现不同程度的下降。长安的家五星级酒店相关人员向露，酒店今年的年会报价为每350元加15%服务费，价格有小幅度下降，但因为数量明显减小，体效益减少将近半中国大酒店今年已接受约30场的年会，人均饮及场地费用约500元，整体比去年同期“气垫车运输”内酒店理司属二流的法你同意吗?李国华：从个人的角度我不赞同，但不可否的说它种现象，为什?我代表的保利国一大批房地产企业，前我大有31家酒店，其中14家洲际4家万，我前洲际在国最大的业主，貌似我大的选择国际品牌的，其实，关还是利益点，每一房地

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、大的环境不定，以也会看好我不去多评价这定但有一点是以达成共识的，整投资定会去投管理司，以这么，没有人可以确保一项目定会成功，但没有好的运营，这项目即使很好的项也不定成功，以我觉得这是以达成共识的。现在酒店的投资，因为这

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们提到土化的时候或者民族化的时候易跟着窄的概念。其实，我得现在谈到土化的时候，酒店土何土化、么样本土化，这时代的需要，也是市场的需要因为现在我生活水平提高了，而且酒店越来越普及了，酒店的生活程度我们家庭、社会生活的重组成部分，以它跟人的生活“气垫车运输”重的投资人，没有投资人就没有设师，我这个话可能有点现实的说法，因为我既做设，又过酒店管理、又做施工，但是赚钱就靠施工，理司不赚钱、不赚钱，果这个方出来业主不认同，我除了收不到钱，名誉也要扫地的。我觉得澳门体现设师价很有综合的地方，有很民族的东

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